VIDEO: Tallinna esimesed elektriautode laadimise pistikud

VIDEO: Tallinna esimesed elektriautode laadimise pistikud
21. september 2009 16:12 LIITU DELFI POMMUUDISEGA

Jüri Ratas autot laadimas

Foto: Andres Putting


Äsja avati Tallinnas Vabaduse väljaku all olevas parklas elektriaurodele mõeldud laadimiskoht. Sisuliselt on tegemist kahe stepsliga, millest saab tasuta elektrit. Täna on elektrilisi autosid Eestis veel vaid kuus, ent järgneval ja ülejärgneval aastal läheb selliseid juba maailmas seeriatootmisse.


2010. ja 2011. aastal on autotootjad lubanud hakata pakkuma elektrilisi seeriasõidukeid Smartist suurte sedaanide, maasturite ja sportautodeni nagu Marcedes SLS AMG välja. Nii et lõpuks ometi on paljuräägitud elektriautod saamas reaalsuseks. Praegu on Eestis elektri toel liikumas vaid mõni entusiastide kohandatud sõiduk, millest eksootilisemad kindlasti Pobeda ja Estfield.

Kahte pistikut oli linnal kahtlemata väga lihtne Vabaduse platsi parklas pakkuma hakata. Karta on, et lähitulevikus pole seal siiski muud laadida kui telefone. Endast progressiivset muljet jätta sooviv pealinn otsustas elektriautode tulekut ennetada.






Vabaduse väljakul saavad Eestis praegu registreeritud elektriautod parkida aasta jooksul tasuta ning linn tasub parklas ka nende akude laadimiseks kuluva elektri eest. Lisaks kavatseb linn teha elektriautode laadimiskohad kättesaadavaks ka teistes parklates, teatas Raepress.

Tervikgaleriid sündmusest näed siin.


hempster, 21.09.2009 16:29
Elektriautod saavad kindlasti reaalsuseks kuid sellega kaasneb üks tõsine probleem - nagu ka FORTEst hiljuti lugeda võis, on näiteks USA-s autode koguvõimsus umbes 30 korda suurem kui kogu elektrienergia tootmisvõimsus kokku...
Samal ajal püütakse Obammunistide ja teiste kliimahullude poolt iga hinna eest ära hoida uute elektrijaamade ehitamist, kusjuures suhteliselt edukalt.
Minu küsimus ongi selline, et kust tuleb elekter sinna pistikusse kui enamus autosid hakkab maa alt pumbatava õli asemel energiaallikana elektrivõrku kasutama?



Priit, 21.09.2009 16:35
Igaks juhuks võiks Tallinn UFO-de maandumise koha ka rajada. Saame aru, et hetkel on neid veel vähe liikvel aga kuidas Tallinn kül ilma saab...



Automobiil, 21.09.2009 16:37
Tahan osta elektrimasinat endale,kustkohast ma seda saan.Siibrisse on visanud see naftaga spekuleerimine,tahan stabiilsust



ekspert, 21.09.2009 16:41
auto mootor töötab ligikaudu 10% ajast ja sedagi umbes 14%-se vöimsusega



x, 21.09.2009 17:15
_hempster, 21.09.2009 16:29
Elektriautod saavad kindlasti reaalsuseks kuid sellega kaasneb üks tõsine probleem - nagu ka FORTEst hiljuti lugeda võis, on näiteks USA-s autode koguvõimsus umbes 30 korda suurem kui kogu elektrienergia tootmisvõimsus kokku..._

Kuigi USA sõiduautodel on peal keskmiselt umbes 80-150 kW maksimumvõimsusega bensiinimootor, kulub ühtlases tempos maanteel kulgemisel vaid ca 10 - 15 kW.
Ning elektriautosid hakatakse laadima põhiliselt öise elektriga, aga elektrijaamade, eriti tuumaelektrijaamade öine võimsusressurss on praegu suuremalt osalt kasutamata.

Ma ei olegi aru saanud kuhu praegu suunatakse tuumaelektrijaamdes öösiti toodetav elekter - kas sellega köetakse mingeid küttekehi ja need omakorda järvi ja merd?



Kes, 21.09.2009 17:55
Veel 1 tasuta laadimise koht on Keskkonnaministeeriumi välisseina küljes - sealt saab ka tasuta elektrit



Tribeca, 21.09.2009 18:07
Usun ,et elektriauto õigustab end Roomas või Barcelonas, kus on hea kliima. Eestis , kus on külm, vihm, lörts, BMW sündroom, "sõbralikud inimesed" idast, ei tasu eluilmaski ära see jama. Lisaks mina ei suudaks sõita vidinaga ,mis kuulub samasse kategooriasse pardli või juurviljamikseriga. Märgin ära ,et ise kooli-tööle kõnnin ja autoga sõidan ainult pikemaid otsi.



saabas, 21.09.2009 18:12
Ma ei saa hästi aru kuidas on võimalik sellisest laiatarbe 230V pesast nii palju energiat kätte saada kui autole vaja läheb. Ilmselt võtab see mõttetult kaua aega. Võibolla ongi asi mõeldud nii, et inimene läheb hommikul tööle, pargib auto sinna pesa juurde ja siis päev otsa laeb parasjagu niipalju et saab koju tagasi sõita ja kodus paneb jälle laadima.



pardel, 21.09.2009 19:39
http://www.youtube.com/watch?v=369h-SEBXd...

Vaata sama kasutaja kommentaare (2)


probleemid, 21.09.2009 19:41
muidugi tulevad kohe kui neid on rohkem kui kümme

Vaata sama kasutaja kommentaare (2)


kesikud, 21.09.2009 19:56
lollitavad rahvast kõikevõimalikel viisidel.Varsti Savisaar oma õukonnaga puhub se4ebimulle kesklinna iga tänava nurgal.



mMartiini Mastroianni, 21.09.2009 20:38
Need elektriautod saastavad õhku rohkem kui tavaautod. Õnneks asub saasteallikas Tallinnast väljas...Narva elektrijaamade näol:D aga mis meil tallinlastel sellest...



huvitav, 21.09.2009 21:03
ja sportautodeni nagu Marcedes SLS AMG välja.



no krt, 21.09.2009 21:09
aga miks peab lasnamäelane selle mingi suvalise rikkuri elektri kinni maksma?! Laadigu kodus, mitte linnaelanike raha eest!!!!

Räige röövimine, tasuta jagatakse kartulit, tasuta puid, nyyd tasuta elektrit. Millal sundüürnikud oma tasuta korterid saavad?! EDGAR!!!



elektrik, 21.09.2009 22:09
Ei ole seal pistikud, vaid pesad. Juhtme otsas olevad pistikud käivad seinas olevasse pessa.



to kes, 22.09.2009 00:14
see Keskkonnaministeeriumi pesa ei ole tasuta, tal on arvesti seljas ja kasutaja plekib selle kinni.



Hiljemalt, 22.09.2009 08:34
siis kui Tallinnas on 10 elektriautot võetakse see kärakas sealt seinalt maha või siis hakkad topelt maksma. Halvemal juhul juhtub see kohe pärast valimisi...

Vaata sama kasutaja kommentaare (2)


M, 22.09.2009 08:37
to saabas: Sest sa ei tea ohmi seadusest suurt mitte midagi, seda alustuseks, natuke on veel tarkust ja valemeid vaja tead, et mõista, miks 220v vahelduvoolupistik võib olla suhteliselt "tavaline", samas kui su auto tümakavõimendini minev tross pöidlajämedune.



Pro Sun, 22.09.2009 08:54
Üks pistikupesa linnas, ja nii palju kära!!
Ametnikel pole MITTE MIDAGI TEHA!



Laadija, 22.09.2009 09:06
Sellest kastist võid mingeid isevalmistatud surnukirste ehk ZEVe võib-olla laadida, PÄRIS elektriautodel kahjuks teistsugused pistikud...
22.09.2009 10:02
Savisaar teeb jälle maksumaksia raha eest rikastele elektrit välja



nator, 22.09.2009 10:43
ja oravad jooxevad kohe mölisema, ise ei suuda muud kui eesti elu peesse keerata.



KLLJLJ, 22.09.2009 10:47
TEIL TARANDI POOLT HÄÄLETAJATEL JA TUUMAJAAMA VASTASTEL EI OLE KÜLL ELEKTRIAUTOGA MIDAGI TEHA SEST KUST TE ELEKTRI VÕTATE LAADIMISEKS KUI ÜTLEME TÄNAVAL ON TUHANDEID ELEKTRIAUTOSID



oswald, 22.09.2009 11:03
kui külmakindlad need elektriautode akud üldse on? Mobiilid ja läpakad koolevad külmas tunduvalt kiiremini -kas elektriautodega on samamoodi ja kasutusperiood on kevadest sügiseni, kuni miinuskraade veel pole.



Aa, 22.09.2009 13:49
No näe rat ass ka enne valimisi pidile saanud!



to Tribeca, 22.09.2009 14:33
_Lisaks mina ei suudaks sõita vidinaga ,mis kuulub samasse kategooriasse pardli või juurviljamikseriga._

No aga kuidas sa suudad sõita vidinaga, mis kuulub samasse kategooriasse muruniitja ja kettsaega?

Aga muidu - kõva sõna ikka küll, Tallinnas ongi juba kolm elektriautot!



trf, 22.09.2009 22:23
alustame algusest. elektri autodel pole mõtet kui nad maksavad liiga palju ja nende tootnime on kallis.Eestis saavad vähese nii palju palka et endale lubada elektri autot.
elekter elektriks aga kuidas me seda toodame?
tuuma energia:liiga ohtlik
tuule energia:tuule generaatori tootmine on mõtteltult kallis
vee energia:ainuke normaalne energia ootmis viis aga jõgedele paigaltatud paisud rikuvad vaate ja rikuvad looduse tasakaalu



Elektriga soojendaja, 22.09.2009 23:34
Kas seda riistapuud ka sinna stepslisse on lubatud lükata ?
Suvel pole ehk oluline, kuid talvel kasutan kodus küll. Istud kohe eelsoojendatud autosse.
Kui neid kasutada ei tohi, kas oleks võimalik tavaklientidele midagi sarnast raha eest üles panna. Huvilisi oleks kindlasti. Miks mitte ka taksopeatustesse ?



vaatleja, 22.09.2009 23:42
Videomaterjal oli päris kõnekas. Linnapea, vastanud ajakirjaniku küsimusele, pöördus mujuale, siis aga justkui meenus, et äkki oleks pikema jutu puhul tõenäolisem meediakajastust saada, pöördus tagasi ajakirjaniku poole ja ütles: küsige veel midagi. :))))
Ajakirjanik küsis uue küsimuse, küll mitte soovitud viisil ja vastuseks tuli demagoogia kõrgeim tase, küsimus ise aga jäigi vastamata...



Hehehehehehehhhh..., 23.09.2009 01:00
Naerma ajab see Saviplönni vembutamine ennem valimisi. Riik on pankrotis, süüdistame Ansipit ja siis ise paneme aga pistikuid ja muid asju üles raha eest mida tegelt meie riigil ju eriti pole. Järjekordne idiootsus lihtsalt.

Aga ei, siiski...oma erakonna reklaamid PRÜGIKASTIDEL räägivad juba selgelt millega tegu, ime et veel haisema pole läind.



elektrist, 23.09.2009 10:31
Üldiselt laetakse neid autosid siis öösel st et elektri tootmise kasutegur tegelikult tõuseb. Nendele, kes aru ei saanud. SUURT elektrit toodetakse SUURTES elektrijaamades ja neid ei ole võimalik ööseks välja lülitada. Nad töötavad öösel tühja ja SINA maksad selle ikkagi kinni. Teoreetiliselt kaasneb suure öise tarbimisega ka päevase elektrihinna langus. Teiseks SAASTAMINE ei toimu mitte linnas (sisepõlemismootorid+ummikud) vaid linnast väljas kuskil elektrijaama kohal. LINNAKESKOND ja ka linnaelanike tervis paraneb ja maksumaksja raha tervisekindlustuse näol saab vast parema rakenduse. Ja kolmandaks on see lihtsalt suurepärane, et elpesad saavad parklatesse, sest elektriautod elektriautodeks, aga on olemas ka elrollerid, eljalgrattad ja miks ka mitte eltaksossoojendajad.

Vaata sama kasutaja kommentaare (2)


nii muuseas, 23.09.2009 13:33
olgu öeldud, et elektriauto tootmine rikub kordades rohkem keskkonda, kui seesinane elektriauto oma elu jooksul seda säästab.



tegelikult, 23.09.2009 14:46
on tegu PESAGA, kuhu torgatakse auto laadimisjuhtme pistik ....



aet, 23.09.2009 14:52
Nagu kõige "säästu" puhul, on selle vidina tootmine kordades kulukam kui normaalse auto oma. Sama säästupirnidega-pirni tootmieks kulub pea 7 korda rohkem energiat, aga kasutegur (valguse näol nt) olematu!



to aet, 23.09.2009 16:15
ise kirjutasid, või mingi etteütlus? mis ajast elektrimootori tootmine kordades kulukam kui tänapäevase sisepõlemismootori oma? on mingeid näiteid?? isegi el. saed on kordades odavamad, kui sama tootlikusega mootorsaed - samas olematu hooldusevajadusega. Ja kust sinu säästupirni andmed pärinevad?? Säästumarketist? osta üks korralik säästupirn ja mõõda el kulu ja valgusvoog ja arvuta siis!!

Vaata sama kasutaja kommentaare (2)


aet, 23.09.2009 18:18
ma olen ikka loll, puhta loll...



TASUTA ELEKTER, 24.09.2009 15:03
Autosid saab laadida ka maja katusele paigutatud tuulikutest ja paiksepaneelidest(solar panels)...
Elektriga on yldse selline lugu,et Eesti Energia peab jagama dividende tasuta igale Eesti kodanikule sest p6levkivi on Eesti rahvuslik yhisvara...
www.biotricity.ie
Benefits

of wind power

There are several major benefits to wind power. One of the most important is that wind power is the least expensive of all other forms of alternative energy. Wind turbines generate electricity at around 5 cents per kWh (Kilowatt Hour), which is comparable to the new coal and/or oil burning power plants. The costs are projected to decline even more as technology improves, and this is very important because most of the cost with wind power is in manufacturing. Once the wind turbines are in place there is little cost to maintain and wind power is free.

Another tremendous benefit of wind power is that it is a sustainable source of energy and a clean source of energy. Wind power generation produces zero carbon dioxide emissions, which is important with our concern over climate change. Wind energy is also a renewable energy, meaning it does not deplete our natural resources like coal or petroleum based products.

Unfortunately, the potential in wind power remains largely untapped as less than one percent of the world's energy is derived from wind power. However, there are positive indicators as the use of wind power use has increased by more than 400 percent since 2000. Denmark leads the world in wind energy generating 20 percent of its energy from wind power. The European Union is looking to increase the use of wind power generation along with other forms of alternative energy to 22 percent by 2010. Currently the United States is third when it comes to using wind power at 9,149 MW (Mega Watts).

Ainult rumalad ostavad elektrit...
sest elektrit saab tasuta!