Wednesday, June 22, 2011

В зависимости от сложности комплектации и типа авто установка электрооборудования окупается за 1-3 года.

Здравствуйте. На данном форуме мы спокойно и результативно можем обменяться мнениями и знаниями по строительству самодельного электро--мобиля, трайка, байка, скутера. Есть практика в их создании и эксплуатации. Только одно понимание того, что любое транспортное средство на электрической тяге в пять раз экономичнее своих коптящих собратьев, не может не вызывать интерес. 
За короткое время в России собрано шесть самодельных авто, питающихся исключительно от АКБ. Я один из первых создателей. Вторым моим девайсом был электрический картинг. Затем собрал трайк. Заканчиваю его внешнюю отделку. Одновременно собираю скутер с большой дальностью пробега. Очень интересное занятие, господа. Присоединяйтесь. Всегда расчитывайте на помощь. С Ув. Валерий Васильевич.

http://shulipa.b.qip.ru/?1-5-0-00000002-000-0-0-1272095859







Уважаемый Юрий Юрьевич! Уважаемый Валерий Васильевич! Огромное спасибо, за то, Вы дали жизнь Российскому электромобилестроению и низкий поклон от всех электромобилистов. Еще раз спасибо Вам Юрий Юрьевич, за то, что Вы помогли очистить наш Край от ГИБДДшной коррупции и поборов. Давно интересуюсь электротранспортом. Скажите а разработанный Ваш проект подходит к автомобилям Дэу-нексия и Шкода- октавия? Хотелось бы узнать, через сколько месяцев окупится установка электродвигателя.
Вашим проектом уже заинтересовались местные газелисты.
Готов к совместному сотрудничеству.

С уважением: Константин Викторович Тверская область.
Спасибо: 0 
Профиль
LICC
администратор
ссылка на сообщение Отправлено: 04.04.07 22:28. Заголовок: Re:


Константин Викторович. переоборудовать из авто в электро можно практически любой автомобиль. Желательные параметры: передний привод, крепкий кузов, свободное место под батарейки. Я конструирую электромобили уже много лет, и моя таврия-электро прошла несколько модернизаций. Таврию я выбрал из за крепкого кузова, малого веса, и надежной коробки с запасом по моменту(у электро движков пусковой момент в несколько раз может превышать бензиновые движки) Окупаемость проекта зависит от цены и грамотно подобранного комплекта для переделки. По комплектам обратитесь к Валерию Васильевичу.
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
уже был
ссылка на сообщение Отправлено: 05.04.07 11:50. Заголовок: Цена вопроса



Константин Викторович. В зависимости от сложности комплектации и типа авто установка электрооборудования окупается за 1-3 года. Например, новая Газель при интенсивной эксплуатации окупает себя и комплект за два года полностью. Только комплект на грузовичке окупается за 6-8месяцев.
На легковом авто при недешевых АКБ комплект окупается за пару-тройку лет. Авто не первой свежести стоимостью до 3 т.долл. окупается вместе с заменой и батарейками примерно за 2,5 года.
При этом нужно учесть, что электрические узлы имеют завидные сроки службы и переживут не одну базу.

С Ув. В.В.
Спасибо: 0 
Профиль
Roll
новичок
ссылка на сообщение Отправлено: 05.04.07 17:17. Заголовок: Цена вопроса


Эх мужики! Идея то хорошая, да только бюрократы-супостаты. Дадут ли нормально развиватся?
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
уже был
ссылка на сообщение Отправлено: 05.04.07 21:00. Заголовок: Re:


Коллега. Обратите внимание, что на форуме приведен документ, разрешающий использование самодельного элктромобиля на дорогах общего пользования. Лед тронулся. Ишите в себе желание слелать его.
С Ув. В.В.
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
уже был
ссылка на сообщение Отправлено: 08.04.07 09:04. Заголовок: Re:


Всех с Праздником, друзья. Успехов и удачи.

С уваженияем. Валерий Васильевич.
Спасибо: 0 
Профиль
Константин Вик.
уже был
ссылка на сообщение Отправлено: 08.04.07 19:47. Заголовок: C ПРАЗДНИКОМ ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ


Уважаемый Валерий Васильевич! Скажите, какой срок службы у комплектующих и пробег электродвигателя. Возможен ли гарантийный ремонт. Если заменить Электродвигатель на ДВС в Газелях, то впоследствие можно будет решать проблемы обеспечения комплектующих запчастей. Спасибо.
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
уже был
ссылка на сообщение Отправлено: 09.04.07 09:51. Заголовок: Re:



Уважаемый Константин. Осмелюсь утверждать, что комплектующие электрической части переживут как минимум пять Газелей. С ремонтом нет проблем. Да и ремонтировать там нечего. Щетки, возможго подшипники. Лет через пять. И копейки.
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 18.04.07 20:01. Заголовок: Re:



К сожалению, скорее всего не осталось. Уже стоят на авто или в стадии установки. Поищу. Однако, надежд мало. Есть попроще. Болгарские. 7,5 Квт в номинале. 72 вольтовые..

С УВ. В.В.
Спасибо: 0 
Профиль
zoxy
постоянный участник
ссылка на сообщение Отправлено: 18.04.07 21:34. Заголовок: Re:


Вал Вас Кстати, неужели не выпускают двигатели с аналогичными параметрами(как у Advanced D.C. Motors 8" 4001А ) в Европе или в Китае?
А если на Болгарских 7.5 КВт 72В делать, то какую максимальную скорость можно будет получить при переделке ВАЗ2109?
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 19.04.07 09:53. Заголовок: Re:



В Америке от стоит 1280 гринов. Плюс доставка и таможня.

Ездить на электромобилях со скоростями более 70 км/час неразумно. Наши зубила имеют жуткую аэродинамику. Опустошат АКБ за 15 мин при скорости более 100 км/час.
Спасибо: 0 
Профиль
LICC
администратор
ссылка на сообщение Отправлено: 19.04.07 06:36. Заголовок: Re:


Для движков последовательного возбуждения, ком являеться и американец A.D.C. и болгарин, можно смело поднимать напряжение питания почти в 2 раза(у A.D.C. номинал тоже 72В а питают в плоть до 144!!!) Нужно учитывать лиш два основных момента.: обороты не должны привысить макс. допустимые, и ток должен соответствовать паспортному. Я в первом варианте электротаврии использовал движек 3.6 кВт 72 В питал его -96 В и разгонялся до 70км/ч по динамике дискомфорта не испытывал по городу.
Спасибо: 0 
Профиль
zoxy
постоянный участник
ссылка на сообщение Отправлено: 19.04.07 13:59. Заголовок: Re:


На Болгарских двигателях пишут 1400 Оборотов/мин, это номинал? сколько вообще макс чило оборотов могут достигать балгарские двигатели?

Я тут пробиваю может ли какая-нибудь фирма в Москве привезти из Америки Двигатель, вроде DHL сможет, но цены пока не знаю. Сколько вообще вам обходится доставка и растаможка Advanced D.C. Motors 8" 4001А?
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 19.04.07 20:34. Заголовок: Re:



Как минимум половина от стомости обходится доставка и таможня.

Болгары спокойно раскрутятся в два раза живее. Только стоит помнить, что все сверьхноминальные нагрузки должны быть кратковременными. Секунды, максимум пара минут. Бывают исключения.
Спасибо: 0 
Профиль
zoxy
постоянный участник
ссылка на сообщение Отправлено: 19.04.07 14:25. Заголовок: Re:


Вот наше двигатели http://www.luksprom.ru/index.php?section=home&page=price2
как думаете можно использовать в электромобиле?
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 19.04.07 20:37. Заголовок: Re:



Я бы не стал. Да и вообще прецедентов не знаю. Ну уж лучше болгарина.
Спасибо: 0 
Профиль
LICC
администратор
ссылка на сообщение Отправлено: 19.04.07 23:02. Заголовок: Re:


по справочнику при номинале 1400 - максималка- 2500об/мин. на тяговом болгарине
Спасибо: 0 
Профиль
zoxy
постоянный участник
ссылка на сообщение Отправлено: 20.04.07 10:21. Заголовок: Re:


LICC да, пожалуй 2500 маловато будет, быстро не поедешь 
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 21.04.07 10:53. Заголовок: Re:


По поводу 2500 оборотов. Достаточно, для развития скорости 350км/час. Мало?

Для легкого авто общей массой 800-900 кг двигателя номинальной мощностью 7,5-10Квт по-скромному достаточно. Обязательно с КПП.
Про скорости выше 70км/час (если это не спорт-купе) нужно подзабыть.

О пендосии ничего не знаю. Слухи на форуме излишни. Ведаю, кто может заказать из США новые двигатели. Пишите в личку. Подскажу. Есть там и 9 дюймов и покруче.
Спасибо: 0 
Профиль
LICC
администратор
ссылка на сообщение Отправлено: 20.04.07 22:02. Заголовок: Re:


Для города хватит, а за город-медленновато будет.... хотя до 90 км/ч 6.5кВт движек при повышенном напряжении хватит, но не на долго 
Спасибо: 0 
Профиль
Zickr
уже был
ссылка на сообщение Отправлено: 22.04.07 23:16. Заголовок: Я бы хотел приобрести конвертированный электромобиль


Я бы хотел приобрести конвертированный электромобиль. Готов пройти весь процесс при вашей поддержке. То есть выбрать и купить "донора" заказать и ждать мотор и батареи, присутствовать-помогать при установке. пишите genius512 at gmail.com
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 23.04.07 10:16. Заголовок: Re:



Такое возможно. И даже очень.

С Уважением В.В.
Спасибо: 0 
Профиль
Zickr
уже был
ссылка на сообщение Отправлено: 24.04.07 14:53. Заголовок: Re:


жду вашего письма на мейл для обговаривания подробностей genius512(at)gmail.com
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 24.04.07 00:20. Заголовок: Re:



Восьмидюймового двигателя будет более, чем достаточно, чтобы девятка бегала веселее, чем с родным ДВС. Что такое 60Квт в пике?. Это 100Квт в пересчете на бензиновый. Кажется, для Вас есть новость.
С Уважением. В.В.
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 25.04.07 12:48. Заголовок: Re:



Юрий Юрьевич. Имеется ли возможность размещать на форуме фото девайсов: электромобилей, трайков, скутеров и прочих самодельных средств электротранспорта и комплектующих к ним?
Спасибо: 0 
Профиль
Юрий Шулипа
администратор
ссылка на сообщение Отправлено: 25.04.07 19:20. Заголовок: Юрий Шулипа


Да пожайлуйста сколько угодно.
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
был не раз
ссылка на сообщение Отправлено: 25.04.07 22:50. Заголовок: Re:



Подскажите последовательность действий при размещении фото. Спасибо.

С УВ. В.В.
Спасибо: 0 
Профиль
LICC
администратор
ссылка на сообщение Отправлено: 26.04.07 06:46. Заголовок: Re:


Пример с картинкой (силовая схема Эл.таврии)
Спасибо: 0 
Профиль
Вал Вас
частый гоcть
ссылка на сообщение Отправлено: 26.04.07 17:17. Заголовок: Re:



Приветствую.
Параллельно контактору желательно подключить резистор сопротивлением 510-850 Ом мощностью более 20 Вт.

С Ув. В.В.
Спасибо: 0 
Профиль
LICC
администратор
ссылка на сообщение Отправлено: 27.04.07 06:38. Заголовок: Re:


Да, к стати, он реально там и стоит 
Спасибо: 0 

No comments: